欧盟要求中国限售混动车 否则加征关税

欧盟已正式向中国提出请求，要求中国主动限制向欧洲出口混合动力汽车。欧盟希望将中国混动汽车在欧洲市场的份额控制在约15%，而目前这一份额已超过三分之一。如果双方未能达成协议，布鲁塞尔方面警告将引入临时保障措施或提高关税。

销售数据显示，2024年10月，在欧洲销售的中国混动汽车仅有3800辆。到了2026年7月，这一数字已暴增至每月50000辆，不到两年增长了十三倍。在2024年10月，欧盟对中国纯电动汽车加征了最高45%的关税，而混动汽车的关税当时仅为10%，这使得混动车型销量快速增长。

欧盟委员会主席冯德莱恩在9月16日的国情咨文演说中指出，欧洲每天从中国进口的商品比出口到中国的商品多出约10亿欧元，这种贸易逆差是不可持续的。欧洲本土汽车制造商正面临成本上升和产能过剩等多重压力。例如，大众汽车监事会已批准重组计划，预计到2030年将在全球范围内裁员多达10万人。

欧盟主管贸易的委员马罗什·谢夫乔维奇（Maroš Šefčovič）已与中国商务部部长王文涛举行视频通话，并计划于10月前往北京进行谈判。中方反对相关限制主张，认为欧洲的说法属于保护主义。不过，中国商务部已于9月1日发布了汽车企业出海新指引，比亚迪、奇瑞和吉利等企业均已同意遵守。（来源：Financial Times）