哥本哈根决定公共场所禁投机票及燃油车广告
哥本哈根市议会通过提案,将在市政拥有的候车亭等公共空间禁止投放机票、邮轮及燃油车广告。
2026年11月6日
/ DANGDI / DANGDI / DANGDI /哥本哈根市议会在周四晚间的投票中通过了一项新提案。哥本哈根市政府控制的公共空间将禁止投放机票、邮轮以及新燃油车的宣传广告。这项禁止规定涵盖了市政府拥有、租赁或控制的所有土地、建筑物和设施,例如街头的大型公交候车亭等公共广告位。
该提案由红绿联盟、社会人民党和替代党共同提出,并获得了社会民主党与社会自由党的支持。替代党哥本哈根政治领袖卡罗琳·琳德高(Karoline Lindgaard)表示,哥本哈根市一方面致力于降低碳排放,另一方面又向鼓励高排放的广告提供公共空间,这在逻辑上是矛盾的。
具体限制范围包括机票、邮轮,以及全新的燃油乘用车和轻型商用车的销售与租赁广告,其中也包含了混合动力车和插电式混合动力车。不过,常规的轮渡服务和定时班车不在限制范围内。这项禁令仅针对所广告的产品和服务本身,并不禁止相关公司投放其他合规广告。
需要注意的是,这些广告不会立刻从街头消失。哥本哈根市政府管理部门接下来将与广告运营商展开谈判,逐步终止受影响的广告合作,其中包括与市政拥有现有合同的广告巨头 AFA JCDecaux 进行协商。未来签署或续签的所有广告合同,都必须加入这项约束性禁令条款。
此外,哥本哈根市政府还将寻求在交通机构 Movia 和哥本哈根地铁公司(Metroselskabet)的运营网络中引入类似的限制。不过,周四通过的这项决议本身并不直接触发公交车或地铁内部的广告禁令。私人控制的广告空间也不在本次市政禁令的适用范围内。
对于这项政策的效果,哥本哈根负责商务的副市长、社会民主党人安德烈亚斯·凯尔(Andreas Keil)指出,这一决定的核心在于市政部门应当为哪些内容提供广告空间,而不是限制居民是否出门旅行或购买汽车。传播与品牌专家苏恩·邦(Sune Bang)在接受丹麦国家广播公司采访时则表示,该举措的影响不应被过度夸大,广告商依然可以通过其他渠道接触消费者,因此这项政策主要体现了一种政治信号。(来源:Copenhagen Post)


