丹麦铁路桥今年遭撞35次 或引发列车延误

丹麦铁路乘车人近日需注意可能的列车临时延误与班次变动。丹麦国家铁路系统主管机构（Banedanmark）发出警示称，2026年至今已有至少35起卡车及其他车辆撞击铁路桥梁的事故。这些碰撞事件引发了紧急安全检查与修缮工程，从而给乘客的日常出行带来不便。

丹麦国家铁路主管机构指出，目前登记的35起事故仅包含了由警方或民众主动上报的案例，因此实际发生的碰撞次数可能远高于此。在日常的年度例行检查中，工作人员经常能发现未被上报的桥梁受损情况。截至目前，在例行检查中已确认有约300座铁路桥存在明显的撞击痕迹，不过其中一部分损伤可能发生在往年。

针对频繁发生的桥梁撞击事件，Banedanmark桥梁责任部门经理梅特·阿斯克·汉森（Mette Ask Hansen）表示，特别是一些大型卡车经常发生卡在桥下或直接碰撞桥体的情况。虽然这类撞击极少对桥梁上方的铁路轨道本身造成直接破坏，但每一次事故都需要占用大量的检查与维修资源。同时，肇事运输公司将承担昂贵的赔偿费用，这对司机个人而言也是非常糟糕的经历。因此，机构呼吁广大卡车司机在规划行驶路线时，务必仔细核对沿途桥梁的限高信息。

每当铁路桥遭受撞击后，Banedanmark的专业桥梁工程师或外部咨询专家都会第一时间前往现场，对桥梁的承重结构进行全面检测，重点排查是否存在断裂隐患。如果只是表面的混凝土剥落，通常只需要进行简易修复。然而，若检测出严重的裂缝、大块混凝土脱落或钢筋裸露，则必须开展大规模的工程修复，这不可避免地会导致线路暂停运行或限速，进而引发列车延误。

除了桥梁撞击带来的交通隐患外，丹麦各地的铁路基础设施建设也在持续推进。位于哥本哈根北部的希勒勒车站（Hillerød Station）改造工程即将进入新阶段。今年9月，新建天桥的零部件将送达车站进行组装，并计划于10月初正式吊装就位。施工期间，希勒勒车站附近的公交车、火车班次以及车站的出入通道都将发生相应调整。

在丹麦其他地区，奥胡斯中央车站（Aarhus H）周边位于奥胡斯小径（Brabrandstien）附近的临时施工场地已开始清理并复原，相关自行车道将重新开放，整体清理工作将持续推进至圣诞节前。此外，Banedanmark还公布了最新的人事任命，尼古拉·施密特·西格斯高（Nicolai Smidt Sigsgaard）将出任该机构的新任维护业务总监。（来源：Banedanmark）