丹麦电车新车占比达88.4% 中国品牌销量猛增

在丹麦考虑购车或租赁电动汽车的华人有了更多本土化的中国品牌选择。根据 Mobility Denmark 引用 bilstatistik.dk 的数据，2026年10月丹麦新车注册总量为18875辆，同比上涨16.9%。其中纯电动汽车达到16679辆，市场渗透率高升至88.4%，远高于去年同期的70.6%。在私人零售买家领域，纯电动汽车的购买占比更是达到了97.6%。今年前10个月，丹麦累计新车注册量达到170660辆，同比增长13.6%。

中国汽车品牌在丹麦成熟的电动车市场中不断拓展阵地。在各大中国车企中，上汽名爵（MG）凭借本地化的分销网络领跑单月销量。10月份名爵在丹麦录得1039辆新车注册量，同比增长292.1%。这一成绩使名爵位列丹麦当地汽车品牌榜第六位，也是唯一进入前十名的中国品牌。名爵旗下核心车型 MG ZS 在10月录得423辆注册量，占该品牌当月总销量的40%以上，位列当地最畅销车型榜第八位。今年1月至10月，名爵在丹麦累计注册新车4599辆，同比增长96.5%。

从今年前10个月的总注册量来看，小鹏汽车（XPeng）已成为丹麦最畅销的中国汽车品牌。小鹏在10月份录得496辆新车注册，同比增长48.9%。今年1月至10月，小鹏累计注册量达到4799辆，同比增长128.6%。截至9月，其旗舰车型小鹏 G6 保持着丹麦最畅销中国纯电动车的地位。10月23日，小鹏汽车宣布其在丹麦、挪威、法国和德国这四个欧洲市场的累计销量已突破10000辆。

其他中国品牌也在丹麦取得了明显的零售增长。极氪（Zeekr）10月份新车注册量为489辆，同比增长207.5%，今年1月至10月累计注册3034辆，同比猛增672%。比亚迪（BYD）当月注册303辆新车，同比增长60.3%，前10个月累计注册2655辆，同比增长36.8%。此外，于2025年下半年通过 Stellantis 分销渠道进入丹麦市场的零跑汽车（Leapmotor），在10月份交付了374辆，使其前10个月的累计注册量提升至1270辆。

尽管中国品牌发展迅速，但欧洲传统车企依然占据着丹麦市场的前列位置。大众集团（Volkswagen Group）以2642辆的注册量排名第一，同比下降1.3%，获得14%的市场份额。丰田（Toyota）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）分别以1439辆和1376辆的注册量分列第二和第三位。中国品牌在扩张的过程中，依然面临着扩大分销网络、维持初期增长以及电动车激烈的市场竞争压力。（来源：China EV Home）