美国指责欧盟帮中国规避关税并将严查物流

美国政府指责欧盟及其成员国成为中国商品规避美国关税的网络节点，这将导致中国、欧洲与北美之间的跨国物流和贸易面临更严格的原产地审查。白宫贸易与制造政策办公室于2026年8月13日发布了一份长达25页的报告，题目为《伟大的转运骗局》。报告将欧盟与加拿大、墨西哥、印度、日本、韩国、以色列和中国台湾一同列入风险最高的“第一梯队”名单。报告指出，这些国家和地区处理着大量与中国相关的商品，同时也是商品出口到美国的主要平台。

报告认为，相关转运风险已经嵌入到广泛的合法贸易流中，但这并不意味着每批货物或每家公司都从事违法活动。报告重点指出了欧盟内部不同成员国的具体分工。其中，波兰、捷克、匈牙利和罗马尼亚被划入“中东欧加工带”，中国零部件可以在这些国家进行最终组装、测试、重新包装或精加工，随后贴上欧洲文件出口至美国。而比利时和荷兰则被列为“发达物流平台”，凭借其先进的海关系统、深水港口、贸易公司、保税仓库和转口网络，成为货物流转的关键节点。

白宫贸易与制造政策办公室负责人彼得·纳瓦罗在记者会上表示，多年来违法转运让商品通过40多个国家洗白出口，损害了美国财政收入和工人利益。报告将这种行为描述为“用文件伪装的欺诈”，包括重新贴标、微加工、重新开具发票或虚假申报原产地。关于每年可能存在的违法转运货物价值，高盛估算约为400亿美元，阿尔塔纳公司估算高达3030亿美元，白宫经济顾问委员会和Exiger的估算则分别为约600亿美元和750亿美元。在每年转运750亿美元的标准假设下，美国政府估计每年关税损失达190亿至260亿美元，并可能导致约45万个美国工作岗位减少。

为了打击转运行为，美国计划采用人工智能工具监测边境的异常运输路线，该计划被称为“侦探边境”。这一举措与美国总统特朗普于2026年6月3日签署的第14411号行政命令相关联，该命令进一步收紧了进口商登记、担保要求以及所有权披露规定。事实上，美国海关和边境保护局此前已经加强了执法，被标记存在放行后差异的货物数量已从9.37万批次增至32.36万批次。与此对应，欧洲委员会也在密切关注中国商品转向欧洲市场的情况，并已于2025年4月7日成立了进口监管工作组，随后推出了海关数据监测工具。此份白宫报告发布之际，正值中国领导人预计于9月访问美国并展开新一轮中美贸易谈判的前夕。（来源：Brussels Signal）