丹麦拟征收200克朗邮轮乘客税
丹麦政府计划从2028年起对每位邮轮乘客征收200丹麦克朗税费,商界警告此举可能导致邮轮绕过丹麦港口。
2026年10月9日
/ DANGDI / DANGDI / DANGDI /丹麦政府计划从2028年起,对每位邮轮乘客征收200丹麦克朗的旅客税。丹麦两大企业组织丹麦工业联合会(Dansk Industri)与丹麦商会(Dansk Erhverv)随后对此提出警告,认为高额税费可能促使邮轮公司取消丹麦港口的行程,进而削弱哥本哈根及其他城镇的旅游收入。
丹麦政府预计,这项新税种自2028年实施后,每年可带来约3亿丹麦克朗的财政收入。政府设立该税种的主要目的,是让邮轮旅游业承担更多因船舶到港产生的相关成本,包括环境污染、噪音以及交通拥堵等问题。
丹麦国家统计局的数据显示,2025年共有110万名邮轮乘客造访丹麦,停靠丹麦港口的邮轮数量比前一年增长了16%。哥本哈根、奥胡斯、斯卡恩以及博恩霍尔姆岛上的罗讷是丹麦最主要的四大邮轮目的地,这四个地方承载了全丹麦超过98%的邮轮旅客流量。
商界团体指出,邮轮旅客通过缴纳港口费以及在当地商店消费,为地方经济贡献了可观收益。丹麦工业联合会旅游部门负责人拉尔斯·贝尔托特·温特(Lars Bertolt Winther)表示,高税率将同时打击大城市与边远地区。丹麦商会交通行业总监耶斯佩尔·克朗博格(Jesper Kronborg)也批评该建议缺乏周密分析。
两大商会还以冰岛为例说明风险。冰岛此前曾引入过类似的极高乘客税,导致邮轮预订量大幅下降,尤其是小型港口的受创更为严重,最终冰岛不得不下调税额。代表丹麦各港口的行业组织丹麦港口协会(Danske Havne)总监蒂妮·柯克(Tine Kirk)直言,200丹麦克朗的税额过高,目前冰岛仅收取85丹麦克朗,格陵兰则收取50丹麦克朗。她表达了行业顾虑,即航运公司未来极易直接放弃丹麦,或仅将停靠点集中在少数特大城市。(来源:CPH Post)


